La Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz (APBC) ha adjudicado a la Unión Temporal de Empresas (UTE) formada por ASCH Infraestructuras y Servicios, SA y CIOMAR, SL la reconstrucción del tramo IV del muelle de El Puerto de Santa María, en Cádiz. Este ambicioso proyecto, valorado en 4,04 millones de euros (IVA incluido), tiene un plazo de ejecución de 10 meses.
El tramo IV, de 160 metros de longitud, se encuentra en el sector AA1, ubicado en la margen izquierda de la dársena portuense. Este muelle de pilotos originalmente servía para el atraque de barcos pesqueros cuando el recinto se encontraba en la zona, antes de ser trasladado en 2006 hacia la desembocadura del río. Desde ese momento, la actividad en este tramo se reduce significativamente, siendo utilizada de forma ocasional por pontonas, gánguiles y, en contadas ocasiones, pequeños cruceros.
La APBC ha decidido impulsar una renovación completa del muelle debido a la nueva ordenación prevista para el entorno, que estará orientada hacia usos comerciales y recreativos. Estas exigencias implican la modernización de las infraestructuras, para que puedan continuar siendo funcionales, aunque adaptadas a un enfoque más turístico y lúdico.
El objetivo principal del proyecto es ejecutar un nuevo muelle integrado estéticamente con los muelles circundantes, que conserve su funcionalidad y permita el atraque de embarcaciones, pero con un enfoque más alineado con las futuras concesiones turísticas y comerciales del área.
Aspectos técnicos del proyecto
La reconstrucción del muelle incluye su demolición total y la construcción de una nueva estructura con la misma tipología de pilotos hincados. El diseño incluye:
Pilotos prefabricados de sección cuadrada de 40x40 cm.
Vigas prefabricadas de 60x40 cm, que se colocarán en los sentidos longitudinal y transversal de la estructura.
Un forjado alveolar, formado por los alveolares de 30 cm de espesor, complementados con una capa de compresión de 10 cm, para garantizar la rigidez y estabilidad del sistema estructural.
Estas especificaciones aseguran que la infraestructura sea robusta, funcional y adecuada para las nuevas demandas del puerto, incluyendo la atracción de embarcaciones de carácter turístico y recreativo.
La reconstrucción del muelle del tramo IV es un paso clave en la transformación del puerto hacia una visión más moderna y sostenible. Este proyecto no solo busca garantizar la operatividad de las instalaciones, sino también contribuir al desarrollo económico y social de la Bahía de Cádiz, mediante la dinamización de actividades vinculadas al turismo y al comercio recreativo.
Con esta adjudicación, ASCH Infraestructuras y Servicios reafirma su posición como líder en la ejecución de proyectos complejos de infraestructuras portuarias, destacando por su compromiso con la sostenibilidad, la innovación y el desarrollo de entornos que impulsan el crecimiento económico local.
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